De onderdoorgang is inmiddels open, maar het project Vierpaardjes is nog niet helemaal klaar. In deze laatste fase werken hoofduitvoerder Roel Detische (Dura Vermeer) en projectleider/technisch manager Baerke Wijnen (gemeente Venlo) samen aan de inrichting van de openbare ruimte. Van de laatste stoeptegel tot het inzaaien van gras: zij zorgen dat alles klopt. Hoe ziet een werkdag eruit in deze fase? Roel en Baerke nemen ons mee. 

Ochtend: vroege start op dinsdag 

Roel: “Om 6.30 uur begint mijn dag in de keet. Met een kop koffie bespreken we met de vakmannen de planning voor die dag. Ik zorg dat alles opstart: onderaannemers instrueren, nieuwe mensen introduceren, werkverkeer coördineren. Daarna richt ik me op de planning voor de dagen erna.” 

Baerke: “Ik ben meestal rond 7.00 uur in de keet en loop dan even een rondje waarbij ik overleg met de stratenmakers, kraanmachinisten en grondwerkers. Ervaren mensen die vaak goede ideeën en tips hebben. Deze kennis kan je altijd gebruiken binnen dit project of andere projecten. 

Roel: “Daarna is de bouwteamvergadering waarbij teamleden van gemeente Venlo en Dura Vermeer aanwezig zijn, waarin we alles doornemen wat er in het project speelt.” Bij projecten zoals Vierpaardjes zijn er diverse gangbare contractvormen, in dit geval is er gekozen voor een bouwteam. Daarin wordt samen een ontwerp gemaakt en kunnen er voorbijkomende problemen snel opgelost worden.  “We bespreken daarin de planning, financiën, ontwerp, veiligheid, omgeving en andere zaken. Omdat de gemeente Venlo en Dura Vermeer samen een bouwteam vormen, doen we alles samen en zijn we open naar elkaar.”  

Middag: samen de bouwplaats op 

Baerke: “Na de koffie doen Roel en ik een rondje over het werk met onze toezichthouder.” Een toezichthouder staat vooral buiten op de werkplaats en kijkt of het werk echt wordt uitgevoerd zoals afgesproken. “Omdat ik vanaf dag 1 betrokken ben bij het project ben ik een soort wandelend projectarchief.” 

Roel: “Tijdens het rondje over de bouwplaats kunnen we de voortgang van het project monitoren, vragen beantwoorden en bijsturen voor de volgende dag en de rest van de week.” 

Baerke: “Na het rondje heb ik een overleg met onze omgevingsmanager. We bespreken de lopende werkzaamheden en welke impact die hebben op de omgeving. Op die manier kunnen er met de communicatie realistische verwachtingen worden gewekt voor de omgeving. En andersom hoor ik zorgen, wensen of ideeën om te kijken wat we hiermee kunnen in de uitvoering of eventueel in het ontwerp. 

Wat maakt het project bijzonder voor jullie?  

Roel: “Ik ben al vanaf maart 2023 betrokken bij het project. Eerst als uitvoerder voor de reconstructie van de Willem van Bommelstraat en daarna voor het bouwrijp maken van de hele omgeving. Dus vanaf de sloop van bedrijfspanden en de woningen aan de Vierpaardjes tot en met het laatste graszaadje dat wordt gezaaid. Normaal gesproken komt een (hoofd)uitvoerder pas in beeld bij de daadwerkelijke werkvoorbereiding en uitvoering. Maar bij dit project heb ik in het ontwerptraject al mogen bijdragen.” 

Baerke: “Ik heb het project van A tot Z meegemaakt: vanaf het besluit dat de onderdoorgang gerealiseerd ging worden tot aan de realisatie van de onderdoorgang. Samen met veel collega’s hebben we in een moeilijke tijd (corona en thuiswerken) eisen en wensen vertaald naar een ontwerp. Het is mooi om daarna ook de rest van het traject te mogen doen tot en met de realisatie met daarin de bijzondere buitendienststellingen van het spoor. Dit project is uniek. Je maakt niet vaak mee dat dit soort projecten in de stad gerealiseerd worden. Je maakt hier iets wat heel lang zal blijven. 

Wanneer is het project Vierpaardjes voor jullie een succes? 

Baerke: “Een succes krijg je alleen als je zo veel mogelijk mensen betrekt en het gevoel geeft dat het ook hun project is. Samen een doel stellen en naar een eindproduct werken waar je trots op kunt zijn. Door een teamgeest waarin iedereen bereid is om een extra stapje te zetten voor belangrijke deadlines. Hierdoor is het ook gelukt om het project te realiseren binnen de planning die in 2018 is opgesteld.” 

Roel: “Voor mij is het een succes als we samen de planning halen, binnen de kaders (technisch, financieel en veiligheid). We werken veilig of we werken niet.